נצפים ביותר
נושא נבחר
אירועי תרבות היום
לא מוגדרים כרגע אירועים
גפן מגזין המושבות > כללי > חברת ’נתיבי ישראל’ התחייבה לשדרג ולהרחיב כביש-652
13 ליולי 2018
חברת ’נתיבי ישראל’ התחייבה לשדרג ולהרחיב כביש-652
מוריס דוד בר-יוסף, 2018-07-13 - 10:00

 בהמשך לכתבה על אודות המתרחש בכביש-652 ולאור תגובתו של דובר ’נתיבי ישראל’, הנה תזכורת מתועדת, להסכם שנחתם עם החברה ולפיו אכן נטלה על עצמה התחייבות להרחבת הכביש 

כל הזכויות שמורות

צילום: מערכת גפן

 הסערה שעוררה הכתבה שפורסמה בדבר כביש-652 והתגובות שבאו בעקבותיה ובכלל זה תגובתו של דובר חברת ’נתיבי ישראל’ בן גוטמן (ראה בעמוד זה), חייבה סימוכין נוספים להסכם שנחתם בזמנו בין המועצה-המקומית לבין החברה בדבר שדרוגו והרחבתו של הכביש המדובר.

 
המסמך המעיד על כך נמצא ב" ניתוח תנועתי-מעגל תנועה" מחודש דצמבר 2015 ואשר נכתב בייחס לפארק-היין. המסמך הזה נכתב על-ידי דוד בז’רנו- הנדסת תנועה ותחבורה בע"מ והוא מבוסס על " ניתוח תנועתי למצב סופי של הפרויקט מנובמבר 2014".
 
במסמך הזה, בסעיף-א’ אנו מוצאים כי מדובר ב-’ מעגל תנועה דו-נתיבי עם 2 נתיבים למעגל התנועה מכל הזרועות’ ובהמשך מפורט העניין המשותף בין המועצה-המקומית לבין מנהל מקרקעי-ישראל מול חברת נתיבי-ישראל. על-פי הכתוב במסמך קיבלה ’נתיבי ישראל’ ייפוי-כוח מלא לבצע את כל עבודות הסלילה והשדרוג של הכביש, בהתאם לתכנית פארק-היין, אבל בהמשך, נמצא ההסכם עליו חתמו הצדדים ובו התחייבות של ’נתיבי ישראל’ לעשות "לביצוע כל עבודות הסלילה, ההרחבה והשדרוג של דרך מספר-652 כאמור".
גם המסמך אודות מעגל-התנועה בכניסה לפארק-היין ועוד יותר מכך, החוזה שנחתם עם ’נתיבי ישראל’, מעידים על ההתחייבות ’להרחבה ושדרוג’ של כביש-652.
כעת, לאור תגובתו של דובר ’נתיבי ישראל’ בן גוטמן לכתבה המדוברת, לא נותר אלא להמתין ולראות כיצד מתכוונת החברה לעמוד בעתיד בהסכם ובשלב הבא, אכן לשדרג את הכביש כפי שהתחייבה לדו-מסלולי ודו-נתיבי.
 
בעקבות פרסום הכתבה ב’גפן’ על אודות כביש-652 התקבלה התייחסותו של בן גוטמן, דובר חברת נתיבי-ישראל’ בזו הלשון:
"כביש-652 בקטע בין בנימינה- בואך חוצה זכרון ועד לואדי-מילק, הינו כביש בעל נתיב אחד לכל כיוון. בקטע קצר מול גן-הנדיב, אכן היה ’נתיב זחילה’ אשר בוטל לאור העובדה שהוביל לתאונות ובשל שינוי סטאטוס הכביש מ’בין-עירוני’ ל-’עירוני’. כמו כן יצוין כי גם היום ניתן לעקוף רכב איטי בהיעדר אי-מפריד.
 
במסגרת הרחבת אזור ’פארק היין’, בעתיד מתוכננת תצורתו הסופית של 652 להפוך לכביש דו-מסלולי לכל כיוון, פרויקט שטרם תוקצב, משום שעל-פי תחזיות התנועה שבוצעו על-ידי מהנדסי תנועה מומחים, כביש-652 בתצורתו הנוכחית יכיל את נפח התנועה החזוי. נוסיף כי התב"ע  (תכנית בניין ערים) מאפשרת  לבצע שדרוג הדרך בהתאם לגודל האכלוס של השכונה.
 
ראוי לציין לחיוב את תרומתו החשובה של הפרויקט בו משרד-התחבורה, באמצעות ’נתיבי-ישראל’, השקיע מיליוני שקלים לטובת ביצוע שיפורים בטיחותיים משמעותיים, ביניהם כיכרות, מדרכה ושביל-אופניים. בשונה משנטען בכתבה- אין זו תוספת אוטומטית לכל פרויקט.
 
’נתיבי ישראל’ תמשיך לפעול לפיתוח תשתיות הכבישים תוך הקפדה חסרת פשרות של טובת הציבור, בדגש על בטיחותו וניהול יעיל של כספי-הציבור באמצעות משרד-התחבורה המתקצב אותו".
 
לידי מערכת גפן מגזין המושבות הגיע העתק חוזה שנחתם עם המועצה ובו במפורש כתוב, הרחבת כביש 652 וכמו כן הגיע לידי המערכת דו"ח מנהדס תנועה ותחבורה, מ"ר ברז’נו דוד שכותב במפורש כי עבור שלב א’ של פארק היין מצריך 2 נתיבים לכל כיוון.
בפועל בוצע נתיב 1 לכל כיוון בניגוד מוחלט לסיכום ולחוות דעתו של יועץ התחבורה
 
אנשים שקראו כתבה זו התעניינו גם ב
שיטת חקירה - לגילוי האמת, או: לאילוץ לשקר
מליאת המועצה אישרה את מסגרת התקציב לשנת 2020 שתעמוד על כ- 275 מיליון ₪
בוחרות כדורגל בבית הספר

גפן מגזין המושבות מקומון זכרון יעקב, בנימינה גבעת עדה, פרדס חנה כרכור, קיסריה, אור עקיבא, מושבי חוף הכר = { sitekey : "b78089b9eb0d17e00f126b7a94f47eae", Position : "Right", Menulang : "HE", btnStyle : { vPosition : ["undefined","53px"], scale : ["undefined","0.7"], } }