נצפים ביותר
נושא נבחר
אירועי תרבות היום
לא מוגדרים כרגע אירועים
גפן מגזין המושבות > כללי > מה יקרה ב’מתחם המייסדים’?
16 לאוגוסט 2019
מה יקרה ב’מתחם המייסדים’?
מוריס דוד בר-יוסף, 2019-08-16 - 10:00

מה שהיה פעם ’תחנת-אגד’ הישנה של זיכרון-יעקב, עתיד להפוך בקרוב ל’מתחם המייסדים’, בו יוקמו בין השאר דירות-מגורים, פנטהאוזים ואולי אפילו סוג של מרכז-מסחרי ומשרדים. העניין הוא שהחל מרגע תחילת העבודות על הפרויקט הזה ’ייעלמו’ בבת-אחת עשרות מקומות חנייה מהמושבה, הסובלת ממילא ממצוקה קשה בתחום זה, שלא לדבר על עשרות רבות של אוטובוסים החונים במתחם לאחר שהורידו מאות מטיילים. היכן יחנו הרכבים הללו? האם יש פתרון חלופי לבעיה שכבר זמן רב יודעים על התרחשותה הקרובה?
לא בטוח שתמצאו תשובות משכנעות בכתבה הזאת

כל הזכויות שמורות

במשך עשרות שנים שימש המקום כ’תחנה-המרכזית’ של זיכרון-יעקב. אוטובוסים רבים חנו במתחם ’אגד’ ויצאו משם לרחבי הארץ, לא לפני שחברי ’אגד’ שהו שעה קלה במסעדה המיתולוגית ’דקר’, אותה ניהל ביד-רמה עובדיה בלה המנוח וסעדו את ליבם במיטב התבשילים שהוגשו במקום. ’דקר’ העניקה שירותיה המיוחדים גם לעשרות נוסעים שבאו ויצאו את המקום והפכה מוקד פעילות חברתית ופוליטית למי שביקש ’להיות בעניינים’ במתרחש בארץ ובמושבה.

לימים נסגרה התחנה-המרכזית ולאחר זמן מה נרכשה על-ידי הבעלים של ’קניון פסגת זיכרון’ הסמוך. שני האחים בעלי המרכז המסחרי, רקמו חלום להפוך את ’התחנה המרכזית’ הישנה למרכז-מסחרי שוקק ובטבורו מספר דירות-מגורים וגם משרדים.
 
החלום הזה לווה במאבקים משפטיים ממושכים, בעימותים מול הוועדה לתכנון-ובניה והמועצה-המקומית ולאורך כל התקופה הזאת, נותר המקום שומם, מוזנח ומלוכלך, אבל טמן בחובו יתרון עצום, כאשר התאפשרה בו חנייה למאות מכוניות פרטיות ולעשרות אוטובוסים, שהביאו למושבה מטיילים רבים וחנו במקום ללא הפרעה ומבלי לשלם תמורת החנייה.
 
אלא שעכשיו נראה כי האידיליה הזאת עומדת לחלוף מהעולם משום שבקרוב יתחילו העבודות להכשרת המקום לקראת הקמת ’מתחם המייסדים’. לפחות על-פי הפרסומים המלווים את הסיפור, מדובר בהקמת מתחם ובו דירות-גן של 3-4 חדרים ופנטהאוזים ’עם נוף לים’ ולא מן הנמנע כי במקום יוקם גם מרכז-מסחרי קטן ואולי אפילו מקומות למשרדים. 
 
במילים אחרות: ’מתחם המייסדים’ יישנה לחלוטין את פני האזור כולו וכאשר יושלם, תהא ’התחנה-המרכזית’ הישנה והמוזנחת סוג של אגדה נשכחת.
 
אלא שלעתיד הוורוד הזה יש מחיר, שכבר בעתיד הקרוב מישהו יאלץ לשלם אותו, משום שמיד עם תחילת העבודות, צריך למצוא חלופה לעשרות מקומות-החנייה שימחקו מהמפה המקומית. מאחר שמדובר בשטח פרטי, רובצת האחריות למציאת פתרונות חלופיים על המועצה-המקומית, אף שעל פניו היא יכולה להתנער מהבעיה ולתת לבעלי הרכבים הפרטיים ונהגי האוטובוסים ’לשבור את הראש’ מאחר שממילא אין לה את היכולת לפתור את בעיות החנייה החמורות גם כך במרכז המושבה.
 
צריך גם לזכור כי כבר היום מתנקזים עשרות אוטובוסים של מטיילים סמוך ל’גן טיול’, מה שהופך את האזור כולו לצוואר-בקבוק המקשה על התנועה בציר-הנדיב ולא צריך דמיון מופלג כדי לתאר את העתיד להתרחש כאשר יתחילו העבודות להקמת ’מתחם המייסדים’.
 
לפחות על פניו נראה כי פתרונות חלופיים למקומות החנייה של ’מתחם המייסדים’ נמצאים אך ורק באזור היקב, בעיקר משום שמגרש-החנייה הגדול לאורך רחוב-הברושים, כבר צר עתה מלהכיל את כלי-הרכב החונים במקום ואין שום סיכוי שיצליח להכיל עוד כלי-רכב ואוטובוסים ’פליטי מתחם המייסדים’.
 
מאחר שהתכנית להקמת ’מתחם המייסדים’ אינה חדשה, מותר היה להניח כי המועצה-המקומית הייתה ערה לבעיה שתיווצר כבר עם תחילת העבודות ותשקיע מחשבה בהצגת חלופה מתקבלת על הדעת ולא תחמיר עוד יותר את צפיפות החנייה במרכז המושבה.
פנינו למועצה-המקומית לבדוק כיצד בדעתה לפעול בעקבות הקמת ’מתחם המייסדים’.
 
מהמועצה המקומית נמסר בתגובה כי:
"המועצה המקומית פועלת במסגרת הכלים הקיימים כדי לנסות ולהקל על מצוקת החנייה הקיימת זה שנים רבות במושבה
במסגרת התב"ע העדכנית במתחם, המועצה מקבלת שטח של כ - 3.5 דונם לטובת חניה - על השטח יהיה ניתן להחנות כ - 70 עד 80 רכבים. 
 
בנוסף, למועצה במסגרת התב"ע זכות להקים גם 2 קומות חניה תת קרקעית במתחם החניה, בימים אלו המועצה בוחנת את היתכנות מימוש זכות זו.
וכמובן, יצוין כי חניון זה הוא בנוסף לחניון אותו יקים היזם ובו מעל 100 מקומות חניה" 
 
 
אנשים שקראו כתבה זו התעניינו גם ב
שיטת חקירה - לגילוי האמת, או: לאילוץ לשקר
מליאת המועצה אישרה את מסגרת התקציב לשנת 2020 שתעמוד על כ- 275 מיליון ₪
בוחרות כדורגל בבית הספר

גפן מגזין המושבות מקומון זכרון יעקב, בנימינה גבעת עדה, פרדס חנה כרכור, קיסריה, אור עקיבא, מושבי חוף הכר = { sitekey : "b78089b9eb0d17e00f126b7a94f47eae", Position : "Right", Menulang : "HE", btnStyle : { vPosition : ["undefined","53px"], scale : ["undefined","0.7"], } }