27 ליולי 2018
ראיון עם מוטי קירמאיר מועמד לראשות המועצה בנימינה גבעת עדה
ריקי לוי, 2018-07-27 - 10:00:00

"אני קורא לכולם לנהל מערכת בחירות הוגנת ונקייה , למחרת כולנו צריכים לחיות יחדיו"  

כל הזכויות שמורות

צילום עצמי

 קורות חיים:

מוטי קירמאיר, 69, נשוי שני ילדים, נכדה ושני נכדים.
לימודי ארץ ישראל וחינוך אוניברסיטת חיפה.
שרות סדיר – שריון.
חינוך , סיימתי כמנהל ביה"ס העל יסודי לחינוך מיוחד "קורצאק" בחיפה בשנת 1981.
1981 – 1998 ראש מועצת בנימינה.
1999 – 2011 יו"ר המנהלת ויו"ר הועדה לתכנון ובנייה.
2011 - היום עוסק בפעולות שונות למען הציבור.
 
מתי החלטת להתמודד לראשות המקומית ולמה? 
 
הפניות באו לנוכח הכיוונים שאליהם ההנהגה הנוכחית לוקחת את הישובים בנימינה וגבעת עדה. אני שותף לדעתם שיש לעצור את המגמות המתחוללות, ולהחזיר את אמון התושבים לפרנסי הציבור.
זהו מאבק בין שוחרי הקדמה תוך שמירה על אופיים של הישובים, לבין איבוד וזניחת אופיין המיוחד של המושבות לטובת עיור.
ואני מתייצב לטובת שמירת אופי המושבות.
 
תנסה לגעת בשלושת הנושאים החשובים ביותר לדעתך, שאותם תדאג לקדם במידה ותבחר. 
כמי שכיהן כראש מועצה, אני יודע היטב שאין דבר כזה שלושה נושאים והכל יכול לחכות. ישנם נושאים כמו למשל, תכנית המתאר שצריך לעצור, צפיפות הכיתות, גבעת חן – פינוי בינוי , חזות הישוב והניקיון, מערך הכבישים הפנימיים וההקפיים הסדרה וסלילה,
הפרדת בנימינה וגבעת עדה, גני משחקים וגנים ציבוריים ראויים לשנים אלו, שקיפות המועצה, שיתוף תושבים בקבלת החלטות,
תגבור הביטחון האישי של כל אחת ואחד, ועוד... יש נושא אחד מאלה שציינתי שאינו ראוי לקבל התייחסות ומשקל אמיתי?
היתרון שלי בא לידי ביטוי בכך שאינני זקוק לחמש שנים כדי ללמוד את תפקיד ראש המועצה, אני יודע בברור מה תפקיד המועצה מה מוטל על המועצה ולמה זכאי התושב לצפות ממנה. 
אני מכיר את הנושאים ומכיר את משרדי הממשלה הנוגעים בדבר. אני אכה על הסדן כבר מהיום הראשון!!
 
מה עמדתך ביחס לתוכניות שפירסם משרד התחבורה בעניין מעבר הרכבת סמוך לכביש 4? 
 
ההיסטוריה והמורשת של בנימינה שלובים ברכבת, ישנן משפחות בבנימינה שמורשתן הינה חלק מתחנת הרכבת של בנימינה. תושבים רבים וטובים שמו משכנם כאן הודות לרכבת.
תחנת הרכבת הינה התחנה הגדולה ביותר בין חיפה לת"א, ומשקלה הסגולי הוא הגדול ביותר, זה בא לידי ביטוי במספר העצירות והזמינות לנוסעים, אסור שרמת השירות לתושבים שהושגה בעמל רב תיפגע !! יחד עם זאת צריכות להיבדק עם הגורמים הרלוונטיים אפשרויות נוספות להקטנת צווארי הבקבוק בשעות העומס.
זהו אחד הנושאים שיטופל מיידית על ידי אל מול שר התחבורה שהנו ידיד אישי שלי.
 
כיצד אתה רואה את פיתוח הישוב בשנים הבאות, מבחינת גידול האוכלוסייה והצורך בבניה חדשה? למייטב הבנתי יש מחלוקת בין התושבים הרוצים לשמר את בנימינה כמושבה, לבין אלו הרוצים ״לבנות מגדלים״ מה עמדתך ? 
 
ההתחדשות והפיתוח יכולים להיות עפ"י סרגל ערכים ואופי אשר מאפיינים את המושבות.
קסם בנימינה וגבעת עדה צריך לקבל ביטוי וחיזוק ולא שינוי, מיגדלים אינם כורח מחויב המציאות, מיגדלי דירות הם ראייה לא נכונה של אפשרויות פיתוח ישובי!
 
מה עמדתך בנושא איחוד הרשיות גבעת עדה ובנימינה ? 
 
איחוד המושבות גרם עוול, הן לגבעת עדה והן לבנימינה , האיחוד אינו טבעי ולא מתבקש, הן מההיבט הפיזי והן מההיבט האנושי.
צריך לזכור, גבעת עדה הינה האחות הבכירה, ומעמדה ככזאת צריך להישמר, אסור שגבעת עדה תרגיש מקופחת וכשכונה של בנימינה, זה לא הוגן לא נכון, ופוגע במייסדי ותושבי גבעת עדה.
 
אפעל בכל כוחי להחזרת עצמאות גבעת עדה, ועד אז, אדאג שגבעת עדה תנהל את עניניה באופן עצמאי, אנשי גבעת עדה יודעים לעשות זאת לא פחות מאחרים.
 
כיצד לדעתך צריך לחזק את החקלאים באזור, המתמודדים עם גניבות, וקשיים כלכליים ?
 
כמי שמכהן היום כסמנכ"ל תנועה מיישבת, אני מכיר על בוריו את מצב ומצוקת החקלאים, אוכל בשיתוף איתם והתנועות המיישבות להביא למפגשים ודיונים למציאת פתרונות ועזרה נדרשת. אקיים דיון עם ידידי השר לביטחון פנים, ואדאג למפגש שלו עם חקלאי האזור באמצעות הועדה החקלאית לדיון על מצוקותיהם.
 
מהו החזון החינוכי שלך? 
 
הואיל ואני מוקיר עד למאד את הגורמים והמחנכים בכלל ובבנימינה גבעת עדה בפרט, משוכנע אני שהם עושים את המיטב לטובת ילדי המושבות.
 
רוח המפקד תהיה רוח חינוכית ואשא אותם לגבהים מעוררי קינאה. עתידנו בילדינו, עתיד ילדינו בחינוך, לפי כך זהו נושא נוסף שיהיה נר לרגלי ויהיה קבוע בסדר היום הציבורי שלי, החל מהתכנים החינוכיים והלימודיים ועד לצרכים הפיזיים , כמו גודל כיתות שיתנו מענה נאות לרווחת הילדים.
 
״קיימות״ תופסת מקום נכבד בשיח הציבורי מה עמדתך בעניין? עמדתך גם בנושא אסדות הגז.
 
כיו"ר אגוד ערים לאיכות הסביבה חדרה פיקחתי על פליטות תחנת הכח בחדרה.
הייתי שותף לקביעת סוג הפחם שיהיה דל מזהמים, הקמתי מערך ניטור ברחבי האזור לבדיקת רמות זיהום במידה וישנם. הקמתי את תאגיד הביוב האזורי ואת מתקן הטיהור שבחדרה, כדי להפסיק את זיהום מי התהום ע"י בורות הספיגה. חיברנו את בנימינה גבעת עדה, פרדס חנה כרכור, ג’אסר זרקא, אור עקיבא, קיסריה, וחדרה, מבצע שאינו פשוט כלל. אני מציין את כל זאת אל מול החידלון כפי שנראה, בהתמודדות מול הקמת אסדת הגז המוצבת מול החוף שלנו ממערב. לא יעלה על הדעת שנושא, שמסכן את חיינו וחיי ילדינו באופן מוחשי וברור, יעבור כך מתחת לרדאר, ולא יזכה לפעילות נמרצת של פרנסי האזור.
אני מתחייב כפי שאני יודע לעשות, לגייס את כל ראשי הרשויות באזור למאבק משותף לטובת גורל ועתיד תושביהם!!
 
האם הרשימה שלך סגורה ומגובשת ,מי המעומדים ברשימתך?
 
הרשימה, גם היא תבוא בבוא היום, תהיה אטרקטיבית רעננה ומפתיעה.
 
מה אתה מאחל לתושבים ולעצמך ?
 
כולנו חיים כאן בבחינת, להעביר את מה שניתן לנו למשמרת, לדור שאחרינו בצורה יותר טובה, ולפחות, שלא נקלקל!!
ולאלה שבאו מקרוב ושמו מבטחם וממונם בישוב הזה, בבנימינה, ובגבעת עדה, יחד אתכם, נילחם ונשמור שהישוב שאליו באתם ישאר כפי שאתם מצפים.
 
לסיום, אני קורא לכולם לנהל מערכת בחירות הוגנת ונקייה , 
למחרת כולנו צריכים לחיות יחדיו.
 
״אנשים טובים באמצע הדרך ..״ מערכת גפן בחרה לראיין את כלל המתמודדים מכל אזורי תפוצת העיתון . על מנת שתיהיה נקודת פתיחה שווה לכולם הוזמנו המתמודדים לשיחת היכרות ( ראיון קצר ומשמעותי) לאחר מכן נשלחו אליהם שאלות זהות - תלוי אזור כמובן ורק לאחר קבלת כל התשובות למערכת , אנחנו מפרסמים בזה אחר זה את הראיונות ותשובות המתמודדים . מערכת גפן מאחלת הצלחה רבה לכולם כאשר טובת האזרח לנגד עיניה .
 
אנשים שקראו כתבה זו התעניינו גם ב
הגר פרי יגור נבחרה להוביל את פרדס חנה-כרכור בחמש השנים הבאות
ראיון אישי עם תמי קציר המנהלת החדשה של בי"ס "החורש" בזכרון יעקב
שומר על העבר ובונה את העתיד